Ford’un dört nala giden atı Mustang GT halen 305hp veren V6 ve 315hp 4,6-litre V8 motor seçenekleriyle sunuluyor.

Ford Mustang GT’nin 2011 modelinde, 540 NM tork üreten 412 beygirlik motor kullanılıyor. Ford Racing süper motor ve Borla eksoz sayesinde aracın gücü 550 hp’ye kadar çıkıyor.

 32 subap ve çift bağımsız değişken eksantrik mili zamanlayıcısı (Independent Variable Camshaft Timing / Ti-VCT) ile yakıt tüketiminde verimlilik sağlanması amaçlanmış. Ford, 2013 itibariyle araçlarının %90’ına bu teknolojiyi taşımayı hedeflediğini açıklıyor.

Modern bir görünüme sahip olan yeni Ford Mustang GT’de elektrik destekli direksiyon sistemi EPAS ve Brembo fren sistemleri; 14 inç havalandırmalı ön diskler ve 19 inç’lik jantlar kullanılmış. Yakıt tüketimi, şehir içinde, her 100km’de ortalama 13.8 litre civarında yakıt tüketimine sahip.

  Aracın tasarım olarak dikkat çeken noktası kuşkusuz ızgarada ve yanlarda bulunan kobra simgeleri dir. Shelby araçlarının vazgeçilmezi yarış çizgileri de aracın kimliğini vurgulamaktadır.

Ford Mustang 5.0’ın, kendisinden çok daha ağır olan rakipleri Camaro SS 6.2-litre V8 422hp ve Dodge Challenger SRT8 6.1-litre Hemi 425hp ‘nin arasına sağlam bir giriş yapacağı da bu sayede kesinleşti.

Ford Mustang, Ford tarafından Ford Falcon modelinden esinlenerek üretilmiştir. Coupe modelde 19 inç cabriolet modelde ise 18 inç ebadında olan jantlar önde 255/40R19 arkada 285/25R19 Goodyear F1 marka lastiklere monte edilmiştir.2005 yılında ilk olarak gördüğümüz yeni Mustang’i 1964 Mustang’ten esinlenerek yapılan bir araçtır.Ford Mustang V6 ve V8 olarak 2 motor seçeneği ile üretilmştir.

ford yakıt verimliligini arttırmak için ikili bagımsız deyişkeneksantrik mili zamanlaması (Tİ-VCT),elektirik destekli direksiyon sistemi(EPAS) uygulamış ve aerodinamik yapıyı iyileştirmek amacıylaarka bagaj kapagı üstüne ufak kanat  takılmış. 

2011 Mustang’in aynı zamanda daha da hafif olması bekleniyor.